[发明专利]用于车辆中的安全带带扣的时控开启装置

摘要

本发明涉及一种用于车辆安全带带扣的时控开启装置。在发生事故的情况下并且一旦已经使气囊(7a)膨胀，车辆(7)就发出信号至单元(1)，该单元(1)又将电流供应至第一模块(5)，该第一模块(5)延迟与其延时器(5)中预定的时期相同的一段时期，并且一旦经过了该时期，就将电流供应至与为不同电磁体(6)供电的每个元件(2)相关联的第二模块，使得在其相应磁芯处的部件(6a)缩回，从而施加足够大的磁拉力以使每个钩(3)脱开接合并形成带扣(4)的自动释放。

主权项

一种用于车辆中的安全带带扣的时控开启装置，特别是一种旨在作用于所述车辆的所有的所述安全带带扣上以便在发生事故的情况下、在所述车辆(7)的气囊(7a)膨胀时自动释放处于“固定”状态的安全带带扣的装置，其特征在于，所述开启装置包括两个单独的模块，所述两个单独的模块中的第一模块(5)电连接至所述气囊的控制单元(1)并由所述车辆的电池供电，所述第一模块(5)包括具有预定的时间阈限的延时器，且所述延时器的输入端电连接至所述单元(1)的输出端，使得所述延时器的计时在所述控制单元(1)的所述输出端供应气囊触发电压的瞬间之后开始，所述两个单独的模块中的第二模块与相应的所述安全带带扣(4)的每个锚固元件(2)相关联并电连接至所述延时器模块(1)的输出端，所述第二模块包括由线圈(6)和磁芯构成的电磁体，所述磁芯能够抵抗弹簧(6b)的作用以与所述线圈同心的方式移动，所述磁芯在其自由端处包括U形部件(6a)，所述U形部件(6a)在其U形的各侧分支中均带有开口(6c)，在所述开口(6c)中接收和容置有与所述带扣(4)的保持钩(3)相关联的销闩(8)，使得在延时器模块(5)为不同的电磁体供电时，相应的所述磁芯的缩回将施加足够大的拉力而使得每个钩(3)脱开接合，从而形成对应的所述带扣(4)的自动释放。