[发明专利]用于液压助力转向的伺服阀有效
| 申请号： | 200880120747.3 | 申请日： | 2008-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN101970278A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 萨尔瓦托雷·奥利韦里;亚历山大·科根;延斯·凯勒;贝恩德·扬茨 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D5/083 | 分类号： | B62D5/083;B62D5/087 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的液压助力转向机构的伺服阀(20)，该伺服阀(20)具有管状外侧控制套筒(24)。外侧控制套筒(24)连接到输出轴(28)并在其内表面(34)上包括第一控制槽(32)。还提供了至少部分设置在外侧控制套筒(24)内的管状耦联套筒(26)。耦联套筒(26)在其外表面(38)上包括适于与外侧控制套筒(24)的第一控制槽(32)重合的第二控制槽(36)，所述第一控制槽(32)大致沿管状外侧控制套筒(24)的周向设置，而所述第二控制槽(36)大致沿管状耦联套筒(26)的周向设置，并且能够沿轴向改变外侧控制套筒(24)和耦联套筒(26)的相对位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 助力 转向 伺服 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的液压助力转向机构的伺服阀(20)，所述伺服阀具有能够分别绕同一纵向轴线(X‑X)旋转的输入轴(22)和输出轴(28)并且具有至少两个阀元件，即：一个管状的外侧控制套筒(24)，所述外侧控制套筒(24)连接到所述输出轴(28)并在其内表面(34)上包括第一控制槽(32)，一个内侧控制元件，所述内侧控制元件位于所述外侧控制套筒(24)内并相对于所述外侧控制套筒(24)同轴定向，所述内侧控制元件连接到所述输入轴(22)并在其外表面上包括适于与所述外侧控制套筒(24)的第一控制槽(32)重合的第二控制槽(36)，其特征在于，设有耦联套筒(26)，所述耦联套筒(26)能够沿轴向移动并且能够绕所述纵向轴线(X‑X)旋转，通过与所述阀元件中的至少一个接触，所述耦联套筒(26)的运动导致所述外侧控制套筒(24)和所述内侧控制元件的控制槽(32、36)相对移动，所述耦联套筒(26)的运动通过沿径向的外部驱动装置实现。
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