[发明专利]车身侧部构造无效
| 申请号： | 200880117202.7 | 申请日： | 2008-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN101868399A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 丸山一彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身侧部构造，具有作为车身结构部件的下纵梁，该下纵梁具有车室内侧的内板和车室外侧的外板接合而形成的闭合截面构造，且在车身侧部沿所述车身前后方向配置，在所述外板的外侧壁的一部分上，形成有以所述车身的中柱的接合位置附近作为顶点且向车室外侧伸出的拱面，所述外板具有平面部，该平面部与所述拱面邻接，且包含沿所述车身前后方向延伸的直线部，所述下纵梁的前端部连接在所述车身的前侧车架上，所述下纵梁的后端部连接在所述车身的后车架部上。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
一种车身侧部构造，具有作为车身结构部件的下纵梁，该下纵梁具有车室内侧的内板和车室外侧的外板接合而形成的闭合截面构造，且在车身侧部沿所述车身前后方向配置，其特征在于，所述外板的外侧壁由多个层差部构成，在所述外板的外侧壁的一部分上，形成有以所述车身的中柱的接合位置附近作为顶点且向车室外侧伸出的拱面，所述外板具有平面部，该平面部与所述拱面邻接，且包含沿所述车身前后方向延伸的直线部，所述下纵梁的前端部连接在所述车身的前侧车架上，所述下纵梁的后端部连接在所述车身的后车架部上。
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