[发明专利]燃料电池的输出控制装置有效
| 申请号： | 200880113915.6 | 申请日： | 2008-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN101842927A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 今井敦志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆锦华;关兆辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在燃料电池的输出控制装置中，即使蓄电装置成为充电限制状态，也能够抑制蓄电装置过放电。包括燃料电池44和蓄电装置32的车辆的驱动控制系统10中，控制部60包括FC输出指令值计算模块62，根据旋转电机12的要求电力计算燃料电池44的输出指令值；再生限制判断模块64，判断是否对旋转电机12进行再生限制；蓄电池限制判断模块66，判断是否进行蓄电装置32的充电限制；以及要求电力校正模块68，在进行蓄电装置32的充电限制并且燃料电池44和旋转电机12均不发电时，校正燃料电池的要求电力从而限制从蓄电装置32放电。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 输出 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种燃料电池的输出控制装置，其特征在于，包括：根据旋转电机的要求电力计算燃料电池的输出指令值的单元；蓄电装置判断单元，判断蓄电装置是否处于充电限制状态；以及校正单元，当蓄电装置不处于充电限制状态时，维持旋转电机的要求电力，当判断为蓄电装置处于充电限制状态时，校正旋转电机的要求电力，由燃料电池向辅机提供电力从而限制从蓄电装置放电。
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