[发明专利]非同步带传动凸轮轴相移装置无效
| 申请号: | 200880110953.6 | 申请日: | 2008-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN101821484A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 艾小兰;唐纳德·伦波斯基 | 申请(专利权)人: | 美国光洋轴承有限责任公司 |
| 主分类号: | F01L1/02 | 分类号: | F01L1/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 一种用于内燃机E的非同步凸轮轴相移装置46。内燃机E包括发动机控制单元ECU、凸轮轴42和曲轴12。非同步相移装置46位于曲轴12和凸轮轴42之间用于控制凸轮轴42和曲轴12之间的相移角度。相移装置46包括经由非同步带40耦合到曲轴12的输入轴36。相移装置46还包括耦合到凸轮轴44的输出轴42;围绕输入轴36和输出轴42共轴地对齐并与其结合的行星齿轮链48;和通过承载器56耦合到行星齿轮链48的电机50。控制器可操作地连接到发动机控制单元ECU,其中控制器配置为接收由发动机控制单元ECU产生的发动机操作信号并从耦合到输入轴36和输出轴42的位置传感器51接收信号。响应所述信号,控制器产生和传送扭矩指令信号到电机50以指令电机50通过承载器56控制行星齿轮链48以调节凸轮轴42和曲轴12之间的相移角度。 | ||
| 搜索关键词: | 同步带 传动 凸轮轴 相移 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机中的相移装置,该内燃机具有发动机控制单元、曲轴、凸轮轴,该相移装置耦合所述曲轴和所述凸轮轴用于所述曲轴和所述凸轮轴之间的相移角度控制,所述相移装置包括:可操作地连接到所述曲轴的非同步带;可操作地连接到所述非同步带的输入轴,所述输入轴具有耦合到所述输入轴端部的第一恒星齿轮;耦合到所述凸轮轴的输出轴,所述输出轴具有耦合到所述输出轴端部的第二恒星齿轮;行星齿轮链,其围绕所述第一恒星齿轮和第二恒星齿轮共轴地对齐,所述行星齿轮链包括承载器和行星齿轮,该行星齿轮具有分别接合所述第一恒星齿轮和所述第二恒星齿轮的第一齿轮端部和第二齿轮端部,所述行星齿轮链联合以通过所述承载器的第一轴承和第二轴承围绕公共轴旋转;可操作地连接到所述承载器的电机;和可操作地连接到所述发动机控制单元和所述电机的控制器,所述控制器配置为接收由所述发动机控制单元产生的发动机操作信号以及接收来自耦合到所述输入轴和所述输出轴的位置传感器的信号,并对其响应而配置为产生和发送指令信号到所述电机以命令所述电机通过所述承载器控制所述行星齿轮链以调节所述凸轮轴和所述曲轴之间的相移角度。
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