[发明专利]混合动力车辆和用于混合动力车辆的控制方法

摘要

基于输入模式设定信号MSW来确定行驶模式(步骤S400至S410)。当行驶模式是动力模式时比当行驶模式是通常模式时设定更低的间歇禁止车速(步骤S420和S430)。当车速(V)等于或高于所设定的间歇禁止车速时，禁止发动机间歇地运转。当车速(V)不等于或高于间歇禁止车速时，车辆在允许发动机间歇地运转的情况下行驶。当设定动力模式时，更经常地禁止发动机间歇地运转，因此发动机更经常地处于运转中。因此，提高了驱动力的响应性。此外，当设定通常模式时，更经常地允许发动机间歇地运转。因此，不会引起燃料经济性方面的恶化。

主权项

一种混合动力车辆，包括：内燃机；电力/动力输入/输出装置，其连接到与车轮连接的驱动轴，并连接到所述内燃机的输出轴，所述输出轴可独立于所述驱动轴旋转，所述电力/动力输入/输出装置用于伴随着电力和动力的输入/输出，从所述驱动轴和所述输出轴输入动力，以及将动力输出到所述驱动轴和所述输出轴；电动机，其输入/输出用于行驶的动力；蓄电装置，其用于与所述电力/动力输入/输出装置和所述电动机交换电力；车速检测装置，其用于检测车速；要求驱动力设定装置，其用于设定行驶所要求的要求驱动力；行驶模式设定装置，其用于从包括通常模式和动力模式的多个行驶模式中设定行驶模式，在所述动力模式下，相比在所述通常模式下，将更高的优先级给予驱动力的响应性；车速阈值设定装置，其用于在基于所述行驶模式设定车速阈值时，将设定所述动力模式时的车速阈值设定为比设定所述通常模式时的车速阈值小，所述车速阈值是用于允许所述内燃机停止的停止允许车速范围和用于禁止所述内燃机停止的停止禁止车速范围之间的边界值；以及控制装置，其用于当所检测到的车速包含在所设定的停止允许车速范围内时，允许所述内燃机停止，并控制所述内燃机、所述电力/动力输入/输出装置和所述电动机，使得所述混合动力车辆通过基于所设定的要求驱动力的驱动力来行驶，并且当所检测到的车速包含在所设定的停止禁止车速范围内时，禁止所述内燃机停止，并控制所述内燃机、所述电力/动力输入/输出装置和所述电动机，使得所述混合动力车辆通过基于所设定的要求驱动力的驱动力来行驶。