[发明专利]燃料电池车辆及其控制方法无效
| 申请号： | 200880017762.5 | 申请日： | 2008-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101682057A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 长泽润治 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/00;B60L11/18;B60F3/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张建涛;车 文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一种配备有燃料电池(10)的机动车辆中，抑制了液体从外部流入燃料电池(10)。当估算到存在液体从气体排出口(16)经由气体通道流入燃料电池(10)的风险时，升高从气体通道排出的气体的排气压力，或者切断通过所述气体通道的流通。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 车辆 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池机动车辆，其特征在于包括：气体通道，该气体通道包括用于将反应气体供给至燃料电池的气体供给通道以及用于流通从所述燃料电池排出的反应废气的废气通道；估算装置，该估算装置用于估算流体是否从所述气体通道的开口部分流入所述气体通道；以及流入抑制装置，该流入抑制装置用于当估算到流体流入时抑制所述流体流入所述燃料电池。
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