[发明专利]单轨迹车辆座位的安全定位调节装置无效
| 申请号： | 200880016065.8 | 申请日： | 2008-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN101678873A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 尚克艰;缪桦 | 申请（专利权）人： | 尚克艰;缪桦 |
| 主分类号： | B62K19/36 | 分类号： | B62K19/36;B62J1/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 乔志员 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种单轨迹车辆、特别是自行车的座位的安全定位调节装置，该装置通过在一个管(5)中，插入一个可沿着轴向移动的座位的固定管(2)，又在那里预设一个可以插入定位孔中，从而使座位的高度得到确定的定位销，并使其和车辆的至少一个刹闸装置连接，从而可在利用刹闸装置时使插入销子的位置运动到拔出销子的位置。一个简单和来自于刹闸装置的独立的操纵可以由此而实现，即定位销附加性地和至少一个另外的刹闸装置连接，从而仅在同时使用第一个刹闸装置和另外的刹闸装置时，使插入销子的位置运动到拔出销子的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 轨迹 车辆 座位 安全 定位 调节 装置 | ||
【主权项】：
1.一种单轨迹车辆、特别是自行车的座位的安全定位调节装置，该装置通过在一个管(5)中，插入一个可沿着轴向移动的座位的固定管(2)，又在那里预设一个可以插入定位孔(2a)中，从而使座位的高度得到确定的定位销(1k)，并使其和车辆的至少一个刹闸装置连接，从而可在利用刹闸装置时，使插入销子的位置运动到拔出销子的位置，其特征在于：定位销(1k)附加性地和至少一个另外的刹闸装置连接，从而仅在同时使用第一个刹闸装置和另外的刹闸装置时，使插入销子的位置运动到拔出销子的位置。
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