[发明专利]用于车厢-白车身结构的组合件有效
| 申请号： | 200880015657.8 | 申请日： | 2008-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN101678837A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | M·塞莱吉尼;J·赫克特;A·斯托金格 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若;梁 冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆的车厢-白车身结构的组合件，该组合件具有支承结构和至少一个头部模块(E1)，其中所述支承结构具有至少两条上部带(O)和一定数目的用于车厢的顶盖区域的顶盖横梁(Q)、至少两条下部带(U)和一定数目的用于车厢的底部区域的底部横梁(Q)以及多根垂直延伸的柱子(S)和多条用于车厢的侧面区域的车窗带(F)，其中所述白车身结构构造为模块化的结构，其中所述上部带(O)和下部带(U)通过节点(BK1、BK2、BK3、BK4)与邻接的横梁(Q)、垂直的柱子(S)和/或车窗带(F)相连接，其中所述上部带(O)和下部带(U)具有统一的轮廓横截面并且所述节点(BK1、BK2、BK3、BK4)至少部分地具有统一的结构形式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车厢 车身 结构 组合 | ||
【主权项】：
1.用于轨道车辆的车厢-白车身结构的组合件，具有支承结构和至少一个头部模块(E1)，其中所述支承结构具有至少两条上部带(O)和一定数目的用于车厢的顶盖区域的顶盖横梁(Q)、至少两条下部带(U)和一定数目的用于车厢的底部区域的底部横梁(Q)以及多根垂直延伸的柱子(S)和多条用于车厢的侧面区域的车窗带(F)，其特征在于，所述白车身结构构造为模块结构，其中所述上部带(O)和下部带(U)通过节点(BK1、BK2、BK3、BK4)与邻接的横梁(Q)、垂直的柱子(S)和/或车窗带(F)相连接，其中所述上部带(O)和下部带(U)具有统一的轮廓横截面并且所述节点(BK1、BK2、BK3、BK4)至少部分地具有统一的结构形式。
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