[发明专利]自动变速器的减震器机构

摘要

一种自动变速器的减震器机构，其设置在第一液压通路(23)与第二液压通路(24)之间，其中，机油(L)被供给至第一液压通路(23)，从第二液压通路(24)将机油(L)供给至摩擦元件(18)，所述自动变速器的减震器机构(1)具有：容器(8)，其设置在第一液压通路(23)与第二液压通路(24)之间；滑动构件(11)，其设置在容器(8)中使得其能够在容器中滑动；以及弹性构件(9)，其设置在容器(8)的内面与滑动构件(11)之间。容器(8)具有由容器(8)的内面和滑动构件(11)限定并与从第一液压通路(23)分支的分支液压通路(25)连通的压力室(28)，并且滑动构件(11)具有连通孔(15)，通过在经由分支液压通路(25)供给到压力室(28)中的机油(L)的压力下收缩的弹性构件(9)，将第一液压通路(23)与第二液压通路(24)设置成经由连通孔(15)连通。

主权项

1.一种自动变速器的减震器机构，所述自动变速器的减震器机构设置在第一液压通路与第二液压通路之间，其中，机油被供给至所述第一液压通路，从所述第二液压通路将机油供给至摩擦元件，并且所述自动变速器的减震器机构适于衰减供给至所述第一液压通路的所述机油的压力且随后将压力衰减后的机油经由所述第二液压通路供给至所述摩擦元件，所述自动变速器的减震器机构包括：容器，所述容器设置在所述第一液压通路与所述第二液压通路之间；滑动构件，所述滑动构件设置在所述容器中使得其能够在所述容器中滑动；以及弹性构件，所述弹性构件设置在所述滑动构件与所述容器的内面之间，其中，所述容器具有压力室，所述压力室由所述滑动构件和所述容器的内面限定并与从所述第一液压通路分支的分支液压通路相连通；并且所述滑动构件具有连通孔，通过在经由所述分支液压通路供给到所述容器的压力室中的机油的压力下收缩的所述弹性构件，将所述第一液压通路与所述第二液压通路设置成经由所述连通孔彼此连通。