[实用新型]一种纯电动轿车系统无效
| 申请号: | 200820215956.3 | 申请日: | 2008-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN201304907Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
| 发明(设计)人: | 王璘;汪福存 | 申请(专利权)人: | 扬州飞驰动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60T13/74;B62D5/04;B60H1/00 |
| 代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江 平 |
| 地址: | 225003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了陆地车辆系统技术领域中的一种纯电动轿车系统,其包括电源系统、驱动系统、刹车系统、车轮、转向系统、脚踏板。本实用新型中的纯电动轿车系统具有节能,环保,稳定性强的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 轿车 系统 | ||
【主权项】:
1、一种纯电动轿车系统,包括电源系统、驱动系统、刹车系统、车轮、转向系统、脚踏板,其特征在于:所述电源系统包括动力电池组、12V蓄电池和DC/DC电源模块,所述动力电池组与DC/DC电源模块电连接,12V蓄电池电连接在DC/DC电源模块上;所述驱动系统包括主电机、主电机控制器和变速箱,所述主电机控制器电连接在动力电池组上,主电机电连接在主电机控制器上,主电机的输出端接变速箱的输入端,变速箱驱动车轮转动,脚踏板接在主电机控制器上;刹车系统包括制动系统、真空助力泵电机控制器和真空助力泵电机,所述真空助力泵电机控制器电连接在12V蓄电池上,真空助力泵电机电连接在真空助力泵电机控制器上,真空助力泵电机接制动系统为制动系统提供抽真空的动力;转向系统包括方向盘、转向电机控制器和转向电机,所述转向电机控制器电连接在12V蓄电池上,转向电机电连接在转向电机控制器上,方向盘接转向电机的输出端。
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