[实用新型]一种对称式的汽车空调有效
| 申请号： | 200820191205.2 | 申请日： | 2008-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201314642Y | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 赵长城;杨乾洪 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 主分类号： | F24F1/00 | 分类号： | F24F1/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 | 代理人： | 韩志刚 |
| 地址： | 434007湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种对称式的汽车空调，该汽车空调设计为进风装置和鼓风机位于空调主体的两侧，并且进风装置与鼓风机的安装尺寸相同，与空调主体的连接、锁紧采用卡槽、卡扣方式。当汽车需要从左驾改为右驾车型时，使用该空调只需重新设计进风装置的外壳，而不需重新设计空调主体和鼓风机支座，这样既节省了研发费用，又缩短了开发周期，并大大降低了汽车空调的成本，使汽车空调具有更广泛的适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对称 汽车空调 | ||
【主权项】：
1、一种由空调主体(1)、进风装置(2)和鼓风机(3)构成的对称式的汽车空调，其特征是，进风装置(2)和鼓风机(3)位于空调主体(1)的两侧，进风装置(2)与鼓风机(3)的安装尺寸相同，空调主体(1)的安装位置也设计成对称结构，进风装置(2)和鼓风机(3)与空调主体(1)的连接、锁紧采用卡槽、卡扣方式。
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