[实用新型]便携式折叠电动车无效
| 申请号: | 200820182942.6 | 申请日: | 2008-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN201325535Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
| 发明(设计)人: | 陈康 | 申请(专利权)人: | 陈康 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100029北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种便携式折叠电动车。该车设有两个左右并排的直接安装在两台电机输出轴上的前轮和一个居中可自由转向的后轮,前轮支架和后轮支架由转轴和拉杆连接,展开呈X形,折叠后为I型,可以像拖行李车一样拖着走;后轮支架上段装有扶把和带仪表盘的电机控制器,扶把上设有控制按键;电机控制电路中有一片单片机芯片,其引脚分别与左右转向控制电位器、速度控制电位器、刹车控制电位器、电机驱动器、电机转速传感器、灯光驱动器、仪表盘及RS-232接口芯片的发送、接收引脚相连。采取上述方案,使整车体积减小、自重降低,为携带搭乘其他交通工具、去商场购物及上下楼梯提供了方便。 | ||
| 搜索关键词: | 便携式 折叠 电动车 | ||
【主权项】:
1、一种由车轮、车架、电机、电机控制电路和蓄电池组成的可折叠的电动车,其特征在于:该车设有两个左右并排的前轮和一个居中的后轮,两个前轮分别安装在两台电机的输出轴上,两台电机分别固定在左右前轮支架的底端,电机后输出轴装配电机转速传感器;左右前轮支架的底部用横梁相互连接固定,横梁上左右各安装一个脚踏板,它们可向上折叠,折叠后可向内旋转90度,之后再向左右两边滑动,使横梁上左右两边的两个螺栓卡入脚踏板上部的开槽;左右前轮支架的顶部用拖拽把手相互连接固定;后轮支架由上下两段构成,两段之间用一个带锁钮的折叠器连接,后轮支架下段的底端安装一个可自由转向的后轮,后轮支架上段装有扶把和带仪表盘的电机控制器,扶把上设有控制按键;左右前轮支架的中部和后轮支架下段的中部用一个转轴连接;左右前轮支架的顶部内侧分别各用一个转轴各自连接一个拉杆,拉杆均由两节构成,中间各用一个转轴连接;拉杆的另一端均连接到后轮支架折叠器的同一个转轴上;与折叠器转轴连接的那两节拉杆上面固定一个车座;电机驱动器安装在左右前轮支架上,蓄电池安装在横梁中或横梁上;电机控制电路中有一片单片机芯片,其引脚分别与左右转向控制电位器、速度控制电位器、刹车控制电位器、电机驱动器、电机转速传感器、灯光驱动器、仪表盘及RS-232接口芯片的发送、接收引脚相连。
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