[实用新型]柴油车辆燃油系统自动控温加热装置无效
申请号: | 200820182859.9 | 申请日: | 2008-12-26 |
公开(公告)号: | CN201273232Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 吴雪 | 申请(专利权)人: | 吴雪 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种柴油车辆燃油供给系统的自动控温加热装置,其特征是:该装置由内加热装置、外加热装置两部分组成,其中设计有自动控温系统。该装置以原车辆的蓄电池和发电机为电源,以自动控温的电加热方式,替代原柴油车辆燃油供给系统中自油箱经油管、柴油粗滤器至输油泵进油口的全部低压油路,实施油路内加热,同时对原车辆的输油泵、柴油细滤器、高压油泵实施外加热,实现了柴油机油路的全程自动控制加热保温,解决寒冷季节柴油车辆启动困难,运行中突然停驶的问题。该装置具有安全可靠、适用柴油车辆种类多、地域广、快速启动柴油机的优点,还可提高柴油机热效率,降低柴油机对柴油标号的要求,节约柴油,减少大气污染,降低车辆的运行成本。 | ||
搜索关键词: | 柴油 车辆 燃油 系统 自动 加热 装置 | ||
【主权项】:
1、一种柴油车辆燃油系统自动控温加热装置,其特征在于:该装置由内加热装置、外加热装置两部分组成,其中设计有自动控温系统;内加热装置由吸油胶管、吸油胶管电热丝、专用柴油粗滤器总成、出油胶管、出油胶管电热丝和扁球形接头组成,外加热装置由输油泵外加热器、两个柴油细滤器外加热器和高压油泵外加热器组成,每个外加热器由各自的电热丝及其绝缘保温层组成,形状为套形,大小分别与输油泵、两个柴油细滤器、高压油泵的结构尺寸相对应,内加热装置的专用柴油粗滤器总成由油杯、端盖、密封胶圈、正极铜螺柱、自攻螺钉、负极铜螺柱、过滤网架、过滤网、过滤网电热丝、断流器、O型密封胶圈、温度传感器、放水螺塞组成,端盖上端面有一透孔和两个不透的螺孔,油杯底部有放水螺塞座;内、外加热装置的机械连接和电气接线是,断流器用自攻螺钉固定在专用柴油粗滤器总成的端盖上面,断流器与端盖上面之间垫有O型密封胶圈,断流器下端面连接有温度传感器,过滤网架通过正、负极铜螺柱连接在端盖内端面上,其内表面粘贴有过滤网,吸油胶管电热丝一端接在端盖内的正极铜螺柱上,整根电热丝贯穿端盖的吸油胶管座和吸油胶管再折返贯穿回端盖的吸油胶管座,接在端盖内的负极铜螺柱上,吸油胶管一端紧套接在端盖的吸油胶管座上,过滤网电热丝一端接端盖内的正极铜螺柱,另一端缠绕过滤网架后接端盖内的负极铜螺柱,出油胶管电热丝一端接端盖内的正极铜螺柱,整根电热丝贯穿出油胶管座和出油胶管,另一端挤压在扁球形接头与出油胶管之间,与车辆搭铁连接,出油胶管的另一端紧套接在端盖的出油胶管座上,密封胶圈安装在油杯上端面与端盖内平面间,油杯和端盖以螺纹连接,实现上端面密封,过滤网将油杯空间分成两部分,外环部分与吸油胶管座、吸油胶管连通,内圆柱部分与出油胶管座、出油胶管连通,放水螺塞与油杯底部的放水螺塞座用螺纹连接并以圆锥面密封,外加热装置的输油泵外加热器电热丝、两个柴油细滤器外加热器电热丝和高压油泵外加热器电热丝并联接在端盖外的正极铜螺柱和负极铜螺柱之间;断流器的两个接头串联接在蓄电池电源正极与端盖上的正极铜螺柱之间,蓄电池电源负极与端盖上的负极铜螺柱相连,加上本装置已安装并接线的断流器、温度传感器、吸油胶管电热丝、出油胶管电热丝、过滤网电热丝、输油泵外加热器电热丝、两个柴油细滤器外加热器电热丝和高压油泵外加热器电热丝就形成了本装置的自动控温系统。
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