[实用新型]堆高车摇杆锁紧机构无效
| 申请号： | 200820170787.6 | 申请日： | 2008-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201325853Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 董先振 | 申请（专利权）人： | 宁波九鼎机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/20 | 分类号： | B66F9/20;B66F9/075;B66F9/07 |
| 代理公司： | 宁波奥凯专利事务所 | 代理人： | 白洪长 |
| 地址： | 315600浙江省宁海县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种堆高车摇杆锁紧机构。该机构包括车架，其要点在于机架的纵向设置摇杆，摇杆的径面设置齿轮；机架的横向设置销座，销座与机架之间由连接块连接，销座的中部设置销套，销套中设有动配合的锁销，锁销的一端与锁紧扣、弹簧垫连接，锁销的锁紧扣为弧形扣，其弧面设置齿轮，弧面的齿轮与摇杆径面的齿轮相啮合；锁销的另一端与提环连接。拔动提环，弹簧受压，便于摇杆升高或下降工序的调节；再转动提环，锁销前端的定位凸脱离锁销套的定位槽，弹簧垫带动弹簧复位，锁销的弧形扣与摇杆这两面的齿轮又相啮合，即可施行锁紧。本实用新型结构紧凑，组装较为方便，成本较低、易于批量配套生产，使堆高车摇杆的锁紧性能达到良好。 | ||
| 搜索关键词： | 堆高车 摇杆 机构 | ||
【主权项】：
1、一种堆高车摇杆锁紧机构，该机构包括车架，其特征在于机架(1)的纵向设置摇杆(2)，摇杆的径面设置齿轮；机架的横向设置销座(8)，销座与机架之间由连接块(9)连接，销座的中部设置销套(7)，销套中设有动配合的锁销(6)，锁销的一端与锁紧扣(3)、弹簧垫(10)连接，锁销的锁紧扣为弧形扣，弧形扣的弧面设置齿轮，该弧面的齿轮与摇杆径面的齿轮相啮合；锁销的另一端与提环(5)连接。
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