[实用新型]推挽式液压泵无效
| 申请号: | 200820163038.0 | 申请日: | 2008-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN201273253Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
| 发明(设计)人: | 张卫海 | 申请(专利权)人: | 张卫海 |
| 主分类号: | F04B9/14 | 分类号: | F04B9/14;F15B11/028;B66F9/22 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所 | 代理人: | 龚旻晏 |
| 地址: | 313100浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 推挽式液压泵,属于液压起重装置技术领域,其特征在于液压泵缸内置与其滑动配合的气压活塞构成上泵缸、下泵缸,气压活塞通过连杆与手柄连接,上泵缸分别通过上缸进油单向阀、上缸排油单向阀与油箱、液压缸建立油路连接,下泵缸分别通过下缸进油单向阀、下缸排油单向阀与油箱、液压缸建立油路连接,液压缸与油箱通过截止阀建立油路连接。上述的推挽式液压泵设计新颖、构思合理,通过液压手柄上提、下按过程均实现对液压缸注油增压而举升重物,省时省力、提高工作效率,尤其适合于液压叉车中应用。 | ||
| 搜索关键词: | 推挽式 液压泵 | ||
【主权项】:
1. 推挽式液压泵,其特征在于液压泵缸(3)内置与其滑动配合的气压活塞(4)构成上泵缸(3a)、下泵缸(3b),气压活塞(4)通过连杆(2)与手柄(1)连接,上泵缸(3a)分别通过上缸进油单向阀(5)、上缸排油单向阀(8)与油箱(13)、液压缸(9)建立油路连接,下泵缸(3b)分别通过下缸进油单向阀(6)、下缸排油单向阀(7)与油箱(13)、液压缸(9)建立油路连接,液压缸(9)与油箱(13)通过截止阀(12)建立油路连接。
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