[实用新型]用于模型可调螺旋桨的齿轮传动式桨叶螺距调节装置无效
申请号: | 200820156376.1 | 申请日: | 2008-12-02 |
公开(公告)号: | CN201300987Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 吴俊;谢永忠 | 申请(专利权)人: | 上海诸光机械有限公司 |
主分类号: | B63H3/00 | 分类号: | B63H3/00 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 | 代理人: | 蔡海淳 |
地址: | 201702上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于模型可调螺旋桨的齿轮传动式桨叶螺距调节装置,属于船舶推进装置领域。包括桨毂和桨叶,桨叶的根部设置有根部轴,其所述的桨毂为由第一和第二半桨毂构成的哈付式结构,在第一/第二半桨毂设置桨毂固结螺钉,在其桨叶根部轴和第一半桨毂上,设置齿轮传动式桨叶螺距调节组件,在其桨叶根部轴的端部,设置定位挡圈,在第一和第二半桨毂上,对应设置定位凹槽。本技术方案结构简洁,操作方便、稳定、可靠,螺距定位精确度高,调距效率高,可广泛用于各种模型可调螺旋桨的设计/开发/试验领域。 | ||
搜索关键词: | 用于 模型 可调 螺旋桨 齿轮 传动 桨叶 螺距 调节 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于模型可调螺旋桨的齿轮传动式桨叶螺距调节装置,包括桨毂和桨叶,其所述桨叶的根部设置有伸入桨毂的根部轴,所述桨毂通过桨叶根部轴与桨叶联接,其特征是:所述的桨毂包括第一和第二半桨毂,第一和第二半桨毂为哈付式结构;在第一和第二半桨毂设置桨毂固结螺钉,将相向扣合的分体式第一和第二半桨毂固结为一体;在所述桨叶根部轴和第一半桨毂上,设置齿轮传动式桨叶螺距调节组件;在所述桨叶根部轴的端部,设置定位挡圈,在第一和第二半桨毂上,对应设置定位凹槽。
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