[实用新型]一种船舶建造中的双面肋板有效
| 申请号： | 200820153596.9 | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201317453Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘恩旭;朱跃良;杨可明;李梦怀;吴加;杜迪伟 | 申请（专利权）人： | 上海江南长兴造船有限责任公司;江南造船(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63B3/14;B23K31/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 张泽纯 |
| 地址： | 201913上海市崇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶建造中的双面肋板，包括有内壳部件和外板部件，内壳部件由肋板、内壳板和纵骨组成，肋板的上端开有上贯通孔，下端开有下贯通孔，纵骨由面板和腹板组成，腹板的一端呈T型垂直焊接于面板上，腹板的另一端垂直固定于内壳板表面，多根纵骨平行纵向分布于内壳板上，由纵骨的端部横向拉入的肋板垂直固定在内壳板上，内壳板上的纵骨置于肋板的下贯通孔内；外板部件由外壳板和垂直固定于外壳板上的纵骨组成，由纵骨一端的端部拉入的肋板横向垂直固定在外板部件上，外板部件的纵骨穿于肋板上的上贯通孔内。本实用新型的船舶建造中的双面肋板是采用双面肋板拉入法制造完成的，省去了大量的补板，在提高生产效率的基础还具有精度高和成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 建造 中的 双面 | ||
【主权项】：
1.一种船舶建造中的双面肋板，其特征在于，包括有内壳部件(A)和外板部件(4)，所述的内壳部件(A)由肋板(1)、内壳板(3)和纵骨(2)组成，所述肋板(1)的上端开有上贯通孔，下端开有下贯通孔，所述的纵骨(2)由面板(21)和腹板(22)组成，所述的腹板(22)的一端呈T型垂直焊接于面板(21)上，腹板(22)的另一端垂直固定于内壳板(3)表面，多根纵骨(2)平行纵向分布于内壳板(3)上，由纵骨(2)的端部横向拉入的肋板(1)垂直固定在内壳板上(3)，固定于内壳板(3)的纵骨(2)置于肋板(1)上相应的下贯通孔内；所述的外板部件(4)由外壳板和垂直固定于外壳板上的纵骨组成，由纵骨一端的端部拉入的肋板(1)横向垂直固定在外板部件(4)上，固定于外板部件(4)的纵骨穿于肋板(1)上相应的上贯通孔内。
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