[实用新型]车用柴油机电子调速器

摘要

车用柴油机电子调速器，包括：电子控制器，所述电子控制器连接有传感器、蓄电池、执行器、标定系统模块、故障指示模块，所述电子控制器，包括主控单片机，主控单片机的通信接口分别连接模拟信号处理电路模块、滤波整形电路模块、电源处理电路模块、功率驱动电路模块、通讯驱动模块、LED驱动电路模块、开关量处理模块。本实用新型的车用柴油机电子调速器以双核16位微处理器为核心，数据处理能力强，接口配置全面，除基本调速功能外，可实现废气再循环、预行程、车辆自动巡航，以及自适应等更复杂的控制功能和控制策略，可满足发动机国III排放的控制要求。

主权项

1、车用柴油机电子调速器，包括：电子控制器，所述电子控制器连接有传感器、蓄电池、执行器、标定系统模块、故障指示模块，其特征在于，所述电子控制器，包括主控单片机，主控单片机的通信接口分别连接模拟信号处理电路模块、滤波整形电路模块、电源处理电路模块、功率驱动电路模块、通讯驱动模块、LED驱动电路模块、开关量处理模块，主控单片机的电源输入端连接电源处理电路模块，电源处理电路模块连接蓄电池；所述电子控制器的模拟信号处理电路模块连接传感器，所述传感器包括加速踏板位置传感器、齿条位置传感器、提前角传感器、EGR开度信号传感器、冷却水温传感器、压力传感器、进气温度传感器；所述电子控制器的滤波整形电路模块连接发动机转速测速仪；所述电子控制器的功率驱动电路模块分别连接齿杆执行器、提前角执行器、EGR执行器、预行程执行器；所述电子控制器的LED驱动电路模块连接指示故障类型的故障指示模块；所述电子控制器的通讯驱动模块连接在线标定系统模块，在线标定系统模块设有局域网接口；所述电子控制器的开关量处理模块分别连接刹车开关、巡航开关。