[实用新型]一种汽车焊装用的柔性夹具

摘要

本实用新型涉及柔性夹具技术领域，具体地说是一种汽车焊装用的柔性夹具，采用了正方形2×2四元簇孔的柔性平台，且采用不同规格的标准支座来定位高度，夹紧装置采用标准销定位，并预留调整垫片在X、Y、Z三向上保证调节精度。本实用新型同现有技术相比，结构简洁；各主要零部件采用不同规格的标准化设计，提高了设计、制造、调试的效率；采用标准销定位，并采用调整垫片修正微小的定位误差，保证夹具定位精度，平台采用2×2四元簇孔，并设计不同尺寸的平台规格，根据需要组焊的车身总成及分总成尺寸规格需要，可随时拼装相应大小规格的平台，满足不同车型的试制要求，提高了夹具的重复使用率、加工进度，节约了成本。

主权项

1、一种汽车焊装用的柔性夹具，包括平台、支座、加高座、连接板、夹紧器，其特征在于：平台(10)表面均匀间隔分布正方形的2×2的四元簇孔，为垂直网格排列，四元簇孔的一个对角的两孔为螺钉孔，另一对角的两孔为销孔；加高座(9)底部和顶部以及“L”形支座(3)的底部分别设有与平台(10)上四元簇孔相一致的四孔；按照2×2的四元簇孔采用螺钉和销孔从上至下依次固定连接支座(3)、加高座(9)、平台(10)，支座(3)的背部上端连接连接板(2)底部，连接板(2)上部一侧连接夹紧器(1)底部一垂直的“7”形板凹面，夹紧器(1)定位点处固定一定位块(16)，定位块(16)与连接板(2)在同一垂直面上Z向平行，连接板(2)上部另一侧连接一空间上呈X、Z方向的连接块(11)的Z向，连接块(11)的X向连接“Γ”形的调节型块(12)Y向，调节型块(12)的X向连接”L”形定位型块(14)的X向，定位型块(14)的Y向顶端连接压紧型块(15)的Y向底端，压紧型块(15)的Z向表面连接定位块(16)的底面；所述的连接板(2)与连接块(11)、连接块(11)与调节型块(12)、调节型块(12)与定位型块(14)、定位型块(14)与压紧型块(15)、压紧型块(15)与定位块(16)之间根据需要加入若干调节垫片(17)或不加入调节垫片(17)。