[实用新型]主轴同步齿节油齿轮无效
| 申请号： | 200820145586.0 | 申请日： | 2008-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN201277285Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 庄景阳 | 申请（专利权）人： | 庄景阳 |
| 主分类号： | F16D43/04 | 分类号： | F16D43/04;F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362333福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种主轴同步齿节油齿轮，包括主轴齿轮、同步齿、复位弹簧、滑柱、离合器齿轮、曲轴等器件组成。其特征在于：离合器齿轮与主轴齿轮连接，主轴齿轮内安装有同步齿，复位弹簧连接在同步齿与滑柱之间，滑柱套在曲轴上，该齿轮可用作骑式摩托车的主轴齿轮，具体机械工作原理过程如下：发动机启动后，曲轴带动滑柱转动，在复位弹簧的顶力下，主轴齿轮、同步齿、滑柱形成一体，从而带动离合器转动车辆正常行驶；车辆减速时，发动机转速降低，离合器齿轮的转速大于滑柱的转速，主轴齿轮带动同步齿反复位弹簧的压力，使滑柱与主轴齿轮分离，实现了减速时变速机构与发动机动力的分离。 | ||
| 搜索关键词： | 主轴 同步 节油 齿轮 | ||
【主权项】：
1、一种主轴同步齿节油齿轮，其机械部件包括主轴齿轮、同步齿、复位弹簧和滑柱，在离合器齿轮与曲轴之间依序安装有主轴齿轮、同步齿、复位弹簧、滑柱，其特征在于：离合器齿轮与主轴齿轮连接，主轴齿轮内安装有同步齿，复位弹簧连接在同步齿与滑柱之间，滑柱套在曲轴上。
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