[实用新型]一种具有智能刹车断电装置的电动自行车无效
申请号: | 200820135897.9 | 申请日: | 2008-10-08 |
公开(公告)号: | CN201272450Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 鲍少波 | 申请(专利权)人: | 美尔顿车业(东莞)有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K23/00;B62L3/02 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁朝玉 |
地址: | 523400广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种具有智能刹车断电装置的电动自行车,包括车体、安装在所述车体上的驱动装置、电源和刹车断电装置,所述刹车断电装置包括中央处理单元、能够产生刹车信号的刹车单元、用于检测自行车运动状态的检测单元、刹车故障显示单元和刹车故障校正单元。本实用新型在刹车断电装置中设置了刹车故障校正单元,在刹车单元出现故障后,通过刹车故障校正单元可以使驱动装置重新工作,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 智能 刹车 断电 装置 电动自行车 | ||
【主权项】:
1、一种具有智能刹车断电装置的电动自行车,包括车体、安装在所述车体上的驱动装置、电源和刹车断电装置,其特征在于:所述刹车断电装置包括中央处理单元、能够产生刹车信号的刹车单元、用于检测自行车运动状态的检测单元、刹车故障显示单元和刹车故障校正单元,所述刹车单元所产生的刹车信号和所述检测单元检测到的运动状态信号分别传输至所述中央处理单元,所述中央处理单元根据接收到的刹车信号和运动状态信号进行对比分析产生控制信号,并将控制信号传输至驱动装置中,控制所述驱动装置工作;所述中央处理单元检测到所述刹车单元的故障信号后产生故障控制信号,并将故障控制信号传输至所述驱动装置和所述故障显示单元,所述驱动装置根据故障控制信号停止工作,所述故障显示单元显示所述刹车单元发生故障,所述刹车故障校正单元接收到外部的校正指令后,产生校正信号,并将校正信号传输至所述中央处理单元,所述中央处理单元根据校正信号产生控制信号,并将控制信号传输至所述驱动装置,控制所述驱动装置工作。
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