[实用新型]一种水面浮油回收装置无效
| 申请号： | 200820135352.8 | 申请日： | 2008-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN201264712Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王万财;董明田 | 申请（专利权）人： | 天津汉海环保设备有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/32 | 分类号： | B63B35/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300457天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 水面浮油回收装置，应用于水面浮油回收作业。浮箱主要由顶板、后挡板、锥形筒、侧板和底板焊接成密闭的箱体。在两块侧板的后端焊接有后挡板，底板的形状为斜面。在浮箱的前端两块侧板与底板之间形成进油口。在底板上焊接有锥形筒，形成一个浮油通道。集油塔焊接在锥形筒顶端。集油塔塔顶板上有输油系统和抽真空系统。浮油回收装置漂浮在水面上，油水分离在密闭的集油塔内进行，不受船舶颠簸和浪的影响，能回收不同粘度、油膜厚度的浮油；收油量大、收油效率高、作业航速快、抗风浪能力强；结构简单，操作简便，自动化程度高，故障率低，易于维修和清洗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水面 浮油 回收 装置 | ||
【主权项】：
1、一种水面浮油回收装置，主要由浮箱、集油塔(1)、真空泵(12)和输油泵(11)组成，其特征在于：浮箱主要由顶板(2)、后挡板(3)、锥形筒(4)、侧板(5)，底板(6)焊接成密闭的箱体，在两块侧板(5)的顶部焊接有顶板(2)，在两块侧板(5)的后端焊接有后挡板(3)，在两块侧板(5)之间焊接有底板(6)，底板(6)的后端与后挡板(3)焊接，底板(6)的前端高于底板(6)的后端，底板(6)的形状为斜面，在浮箱的前端两块侧板(5)与底板(6)之间形成进油口(7)，在底板(6)上焊接有锥形筒(4)，锥形筒(4)的顶部与顶板(2)焊接，形成一个浮油通道，从进油口(7)进入的浮油能通过锥形筒(4)进入集油塔(1)，集油塔(1)为铝板焊接的柱状，集油塔(1)的下端焊接在锥形筒(4)顶端，集油塔(1)焊接有塔顶板(10)，塔顶板(10)上有输油系统和抽真空系统。
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