[实用新型]一种轴承合套装置无效
| 申请号： | 200820134970.0 | 申请日： | 2008-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN201269272Y | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 胡纪强;王林 | 申请（专利权）人： | 胡纪强;王林 |
| 主分类号： | F16C43/04 | 分类号： | F16C43/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轴承合套装置，包括一底座(1)，及固定于该底座(1)上的支架(7)；在所述底座(1)与支架(7)之间设有汽缸(2)，所述支架(7)的左侧设置有一一端连有的蹦球压脚(13)的汽缸(8)，在所述支架(7)的右下方通过汽缸安装板(30)设置有一汽缸(31)，该汽缸(31)通过内部伸出的支杆(29)与汽缸(26)相连接，该汽缸(26)的另一端通过导柱(16)串接有归中模夹板(15)，该归中模夹板(15)的下端具有一合套拉钩(14)，在该拉钩(14)的上方设置有导球棒(18)以及后道入球开关(17)。本实用新型有效提高了轴承的装配质量、缩短了加工的周期、节省了加工成本，并延长了轴承的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 装置 | ||
【主权项】：
1、一种轴承合套装置，其特征在于：包括一底座(1)，及固定于该底座(1)上的支架(7)；在所述底座(1)与支架(7)之间设有汽缸(2)，所述支架(7)的左侧设置有一一端连有的蹦球压脚(13)的汽缸(8)，在所述支架(7)的右下方通过汽缸安装板(30)设置有一汽缸(31)，该汽缸(31)通过内部伸出的支杆(29)与汽缸(26)相连接，该汽缸(26)的另一端通过导柱(16)串接有归中模夹板(15)，该归中模夹板(15)的下端具有一合套拉钩(14)，在该拉钩(14)的上方设置有导球棒(18)以及后道入球开关(17)。
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