[实用新型]一种新型助力车方向操纵系统无效
| 申请号： | 200820128283.8 | 申请日： | 2008-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN201235852Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 宫金旺 | 申请（专利权）人： | 宫金旺 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00;B62D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252500山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型助力车方向操纵系统，所述方向操纵系统包括一个方向机，所述方向机由方向盘、方向轴、方向轴轴套、方向轴轴承和齿条构成，所述方向盘下端连接方向轴，所述方向轴外套装有方向轴轴套，方向轴两端安装有方向轴固定轴承；所述方向轴下端啮合有一个齿条，所述齿条的另一端和转向轴相啮合，所述转向轴下端连接连接压板，所述连接压板两侧分别安装有一个减震器，所述减震器通过连接轴和助力车前轮连接。它操纵方便，减少了驾驶者的疲劳，在制动时比现有的把式操纵系统更安全稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 助力车 方向 操纵 系统 | ||
【主权项】：
1、一种新型助力车方向操纵系统，其特征在于：所述方向操纵系统包括一个方向机，所述方向机由方向盘、方向轴、方向轴轴套、方向轴轴承和齿条构成，所述方向盘下端连接方向轴，所述方向轴外套装有方向轴轴套，方向轴两端安装有方向轴固定轴承；所述方向轴下端啮合有一个齿条，所述齿条的另一端和转向轴相啮合，所述转向轴下端连接连接压板，所述连接压板两侧分别安装有一个减震器，所述减震器通过连接轴和助力车前轮连接。
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