[实用新型]后驱踩踏之站式自行车结构

摘要

本实用新型涉及一种后驱踩踏之站式自行车结构，指在前、后轮对应线的车架邻前端安设有一驱动装置，及在车架前端两侧分别枢设有一上、下作动的踏板，该驱动装置且可被左、右踏板上、下交互驱动，并通过连动轮将动力传输至后轮驱移车体，使自行车具有与众不同的操作和行驶形态，进而达到兼具代步、扩大身体运动范围、趣味性及安全性于一体的目的与效果。

主权项

1、一种后驱踩踏之站式自行车结构，指车架前方透过前管、前叉安设有前轮、立管及把手；在车架后方透过转轴安设有后轮，并于该转轴上安设有飞轮；在车架邻前端安设包含有：转轴、安置在转轴上的大齿盘、安置在转轴两端并呈180度夹角对应的曲柄等传动组件的驱动装置；在车架邻后端安设有一被动齿盘；在被动齿盘与驱动装置的大齿盘之间环设有第一驱动链条；其特征在于：在车架前端两侧分别枢设有一上、下摆动且可驱动驱动装置的曲柄及转轴转动的踏板；该驱动装置的大齿盘位于前、后轮的对应线，并致左、右踏板亦以等距位于前、后轮对应线两侧；该驱动装置的大齿盘和被动齿盘之间安设有一连动轮，并恰为第一驱动链条的外侧驱动；该连动轮同轴的另端安设有一传动轮，该传动轮和后轮转轴上的飞轮之间环设有第二驱动链条。