[实用新型]汽车用自动张紧装置有效
| 申请号: | 200820090946.1 | 申请日: | 2008-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN201258953Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 孔令军;宁士才;朱琬铮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安液压机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150066黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及汽车上的张紧轮,具体是汽车用自动张紧装置。其特点是:缸体内的活塞杆杆上有串联连接的防尘圈、锁销、挡圈、弹簧座、上腔、上弹簧、活塞、密封圈、皮碗串,在中腔处卡簧与缸体内腔连接,活塞锤头与下弹簧连接。钢球上部与联通孔连接、下部与阀弹簧连接。下弹簧的一端经活塞锤头内腔与托架连接,是顶在托架上。本实用新型的优点是:通过一个单向阀的开关作用限制了张紧轮的抖动。当正时皮带变松弛时,活塞杆快速顶出仍然顶紧正时皮带,限制正时皮带的抖动。当正时皮带过紧时,活塞杆不能够快速回位,也就限制了正时皮带的抖动。活塞杆弹出时间即时。活塞杆行程:11mm,活塞杆压缩情况:在20℃±2℃,980N情况下,活塞杆伸出位置由4.5mm到3.5mm,所需时间为8.5-90秒。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 自动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用自动张紧装置,它包含缸体、下弹簧、活塞锤头、托架、阀弹簧、钢球、卡簧、皮碗、密封圈、活塞、上弹簧、防尘圈、锁销、挡圈、弹簧座、衬套,其特征在于:缸体内的活塞杆杆上有串联连接的防尘圈、锁销、挡圈、弹簧座、上腔、上弹簧、活塞、密封圈、皮碗串,在中腔处卡簧与缸体内腔连接,活塞锤头与下弹簧连接。
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