[实用新型]电动自行车刹车电能回收电路无效
| 申请号： | 200820074010.X | 申请日： | 2008-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN201208904Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 黄洪文 | 申请（专利权）人： | 黄洪文 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/14;B60L7/12;H02P3/18;H02P3/14 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王蕴华 |
| 地址： | 30035*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动自行车刹车电能回收电路，其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成；所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端，稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极，稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端，多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端；电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端，升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。本实用新型的有益效果是：使原电动自行车刹车时消耗的惯性能量部分得到回收，延长蓄电池寿命并减少了刹车片的摩损。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 刹车 电能 回收 电路 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车刹车电能回收电路，其特征在于是由电机、整流电路、稳压电路、控制稳压电路通断的闸把信号输入电路、产生脉冲方波信号的多谐振荡电路、升压电路及电动自行车蓄电池组成；所述闸把信号输入电路的输出端连至稳压电路的输入端，稳压电路的电源输入端连接蓄电池正极，稳压电路的输出端连至多谐振荡电路的电源输入端，多谐振荡电路的输出端连至升压电路的输入端；电机的电压输出端经整流电路连至升压电路的电源端，升压电路的电压输出端连至蓄电池的正极。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄洪文，未经黄洪文许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820074010.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
