[实用新型]载重汽车刹车辅助装置无效
| 申请号： | 200820061775.X | 申请日： | 2008-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN201148159Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 邓祖平 | 申请（专利权）人： | 邓祖平 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14;B60T1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 617065四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载重汽车刹车辅助装置，它由双抓手、抓手控制线、摩擦器、导向链、滑轮、绞轮组成，抓手设在车箱底部处于车轮的前上方，抓手控制线将抓手与驾驶室内控制开关联接，摩擦器由两个三角形摩擦块和导向块组成，滑轮和绞轮均设在车箱底部，导向链穿过滑轮和车轮轮辐，两端分别连接在摩擦器上。本实用新型能有效紧急制动，可单独使用也可与载重汽车原刹车装置结合使用，且结构简单，具有广泛的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 刹车 辅助 装置 | ||
【主权项】：
1、一种载重汽车刹车辅助装置，其特征在于：它由抓手、抓手控制线、摩擦器、导向链、滑轮、绞轮组成，抓手设在车箱底部处于车轮的前上方，抓手控制线将抓手与驾驶室内控制开关联接，摩擦器由两个三角形摩擦块和导向块组成，滑轮和绞轮均设在车箱底部，导向链穿过滑轮和车轮轮辐，两端分别连接在摩擦器上。
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