[实用新型]一种石油液化气燃气控制装置无效
| 申请号： | 200820057935.3 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201215045Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 陆宗礼;罗进;袁龙英 | 申请（专利权）人： | 陆宗礼;罗进 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 200439上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种石油液化气燃气控制装置，属于一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分领域。由壳体和减压阀通过螺丝连接组成，其进气口和出气口不在同一面上，减压阀内设置有顶针式负压阀中心轴和减压阀中心轴，各中心轴为轴面开凹槽式设计，由于调整了关键的机械结构和位置，使本实用新型经久耐用，且排污量达到欧II级标准，符合国际需求，适用于使用液化石油气和天然气的燃气助动车或摩托车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 石油 液化气 燃气 控制 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种石油液化气燃气控制装置，包括减压阀(19)和壳体(18)，两者通过连接螺丝(10)相互连接，壳体一侧为空气过滤器(1)，另一侧为发动机气缸(2)，壳体上设置有气量调节阀(3)、风门调节阀(4)和怠速调节阀(5)，气量调节阀、风门调节阀和怠速调节阀，三者通过气路(20)依次连接，其特征在于：所述的减压阀安装在壳体下方；所述减压阀的进气口(9)与出气口(17)不在同一面上；在减压阀的内部中心部位安装有顶针式中心轴(8)和(14)；减压阀的进气口分别经过两个顶针式中心轴后与出气口连接；减压阀的出气口经过密封钢珠(6)与气量调节阀、风门调节阀和怠速调节阀连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陆宗礼;罗进，未经陆宗礼;罗进许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820057935.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
