[实用新型]柴油发动机改为天然气/汽油两用燃料发动机的点火装置无效

专利信息
申请号: 200820052506.7 申请日: 2008-03-12
公开(公告)号: CN201162612Y 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: 李静波 申请(专利权)人: 李静波
主分类号: F02P7/03 分类号: F02P7/03
代理公司: 萍乡益源专利事务所 代理人: 周益丽
地址: 337000江西省萍乡市安源*** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了柴油发动机改为天然气/汽油两用燃料发动机的点火装置,它包括无触点分电器(4)、传动齿轮(1)、传动轴(2)、支撑臂(3)和润滑装置,在支撑臂上分别设置有可与传动轴(2)和无触点分电器上的转动轴(18)产生相对转动的孔,传动轴一端与传动齿轮(1)固定相连,另一端通过支撑臂与无触点分电器上的转动轴(18)相连,在传动轴与支撑臂之间设有润滑装置。在现有柴油发动机上配装该点火装置,使现有柴油发动改成天然气/汽油两用燃料发动机,既可保持柴油发动机扭矩大的性能,又大大降低了燃料成本,同时利用本实用新型所述的点火装置,使柴改气工艺简单,容易使现有柴油机生产厂家进行柴改气的技术改造,技术改造工程费用少,周期短,具有很好的经济效益和社会效益。
搜索关键词: 柴油发动机 改为 天然气 汽油 两用 燃料 发动机 点火装置
【主权项】:
1、柴油发动机改为天然气/汽油两用燃料发动机的点火装置,它包括无触点分电器(4)、传动齿轮(1)、传动轴(2)、支撑臂(3)和润滑装置,其特征是:将支撑臂固定在气缸体(16)或齿轮室盖板(17)上,在支撑臂上分别设置有可与传动轴(2)和无触点分电器上的转动轴(18)产生相对转动的孔,传动轴一端与传动齿轮(1)固定相连,另一端通过支撑臂与无触点分电器上的转动轴(18)相连,在传动轴与支撑臂之间设有润滑装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李静波,未经李静波许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200820052506.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top