[实用新型]多功能模块化组合减速电机有效
| 申请号: | 200820040970.4 | 申请日: | 2008-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN201230251Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
| 发明(设计)人: | 孔霞;周亚政;王飞燕 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H1/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种多功能模块化组合减速电机,包括电机、减速机、传动箱,将电机与减速机按垂直式、同轴式或平行轴式直联的模块组合方式,且减速机内输入端的高速级齿套直接套装在电机轴上,使电机与减速机直联,大大增加了齿轮啮合的重合度,提高了高速端运行平稳性,抗冲击、降噪音,节约安装空间;传动箱内包括一根以上平行的同步轴,将减速机输出轴与传动箱内的一同步轴直联,通过技术参数完全相同的大齿轮对动力进行同步分流输出,适用于搅拌、破碎机等应用场合;将减速机与一级或多级行星轮系串联,实现大速比传动,满足大扭矩、低转速输出需求,用于大型起重运输等行业的传动系统。 | ||
| 搜索关键词: | 多功能 模块化 组合 减速 电机 | ||
【主权项】:
1、一种多功能模块化组合减速电机,包括电机、减速机、传动箱,其特征是:电机轴与减速机内的高速级齿套直联,减速机输出轴与传动箱内的一同步轴直联或与一行星轮系的太阳轮直联。
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