[实用新型]动车组车辆用抗侧滚扭杆装置无效
| 申请号： | 200820038935.9 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201296258Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 沈宏峻;蒋晓光;周志远 | 申请（专利权）人： | 溧阳市振大铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B61G11/00 | 分类号： | B61G11/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213300江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种动车组车辆用抗侧滚扭杆装置。扭杆杆身两端装有扭臂。扭臂的另一端通过金属轴承直接与转向架相连接。两连杆直接连接在扭杆杆身两端。两连杆另一端均与橡胶轴承相连接。橡胶轴承通过螺栓与车体相连接。本实用新型的优点是提供了一种结构简单，运行安全性好，制造成本低，使用寿命长，容易维护的动车组车辆用抗侧滚扭杆装置。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 车辆 用抗侧滚扭杆 装置 | ||
【主权项】：
1、一种动车组车辆用抗侧滚扭杆装置，其特征在于：扭杆杆身两端装有扭臂，扭杆杆身与扭臂之间采用过盈配合相连接，扭臂的另一端通过金属轴承直接与转向架相连接，两连杆直接连接在扭杆杆身两端，两连杆另一端均与橡胶轴承相连接，橡胶轴承通过螺栓与车体相连接。
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