[实用新型]驱动桥的制动装置无效
| 申请号: | 200820038820.X | 申请日: | 2008-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN201257956Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T7/08 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214028江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种工程车辆驱动桥的制动装置,具体地说工程车辆驱动桥上使用的湿式多片制动器。其主要包括电机端盖、活塞、大摩擦片、副摩擦装置、主摩擦装置及行星齿轮减速器;在电机端盖内轴向设置活塞,主摩擦装置与副摩擦装置相配合,电机端盖与行星齿轮减速器固定连接,所述活塞内套装第一压盘,所述第二压盘与大摩擦片通过设置在其外圆周上的齿尖嵌合在行星齿轮减速器内;所述固定盘轴向固定在行星齿轮减速器的内齿圈中。本实用新型采用行车制动系统与驻车制动系统一体化,结构简单,安全可靠;副摩擦装置先制动,再带动主摩擦装置制动,由内向外制动,制动力由小变大,制动平稳、柔和。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动 制动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种驱动桥的制动装置,主要包括电机端盖(7)、活塞(30)、大摩擦片(21);其特征是:所述电机端盖(7)内轴向设置活塞(30),所述活塞(30)内套装第一压盘(19),所述第二压盘(22)与第一压盘(19)之间设置大摩擦片(21),主摩擦装置与副摩擦装置相配啮合,所述固定盘(16)轴向固定在行星齿轮减速器(5)内,电机端盖(7)与行星齿轮减速器(5)固定连接。
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