[实用新型]一种船舶系泊绞车自动恒张力检验装置无效
| 申请号： | 200820034216.X | 申请日： | 2008-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN201177547Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 戴益民;肖卿于 | 申请（专利权）人： | 泰州口岸船舶有限公司 |
| 主分类号： | G01L25/00 | 分类号： | G01L25/00;G01L5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船舶系泊绞车自动恒张力检验装置，它包括液压千斤顶(2)，在液压千斤顶(2)上设有液压表(4)，所述的液压千斤顶(2)的顶部设有活塞杆(5)，活塞杆(5)的一端与液压千斤顶(2)的活塞连接，在活塞杆(5)与绞车轮盘(3)之间设有加长接力杆(6)，加长接力杆(6)的一端与活塞杆(5)的另一端为固定连接，加长接力杆(6)的另一端与绞车轮盘(3)为活动连接。本实用新型不但可以简单的检测船舶系泊绞车自动恒张力，而且结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 系泊 绞车 自动 张力 检验 装置 | ||
【主权项】：
1、一种船舶系泊绞车自动恒张力检验装置，它包括液压千斤顶(2)，在液压千斤顶(2)上设有液压表(4)，其特征是所述的液压千斤顶(2)的顶部设有活塞杆(5)，活塞杆(5)的一端与液压千斤顶(2)的活塞连接，在活塞杆(5)与绞车轮盘(3)之间设有加长接力杆(6)，加长接力杆(6)的一端与活塞杆(5)的另一端为固定连接，加长接力杆(6)的另一端与绞车轮盘(3)为活动连接。
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