[实用新型]一种装载机液力变矩器强制润滑装置无效
申请号: | 200820027180.2 | 申请日: | 2008-08-27 |
公开(公告)号: | CN201250893Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 冀德方;何嘉鹏;徐爱江 | 申请(专利权)人: | 青州市北联工业有限公司 |
主分类号: | F16H41/30 | 分类号: | F16H41/30 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 曹威平 |
地址: | 262500山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机液力变矩器强制润滑装置,其具有回油道[2]和装配有输出齿轮[3]和输出轴的液力变矩器壳体[1],其特征在于在回油道[2]的侧壁上设置一个螺纹孔与油管[5]的接头[4]配合,油管[5]的出油口经过壳体[1]上的工艺孔置于输出齿轮[3]的外圆周侧面。其优点是只要装载机发动机转动,油泵工作,液力变矩器壳体内的回油管内就有液压油流过,这样,油管[5]就可以向输出齿轮副以及轴承提供润滑油,从而保证了液力变矩器的输出轴齿轮、轴承能够得到足够的润滑,从而保证了装载机在空载长距离行走的过程中轴承和齿轮副不至于因缺乏足够的润滑而烧毁失效的事故发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 装载 机液力变矩器 强制 润滑 装置 | ||
【主权项】:
1、一种装载机液力变矩器强制润滑装置,其具有回油道[2]和装配有输出齿轮[3]和输出轴的液力变矩器壳体[1],其特征在于在回油道[2]的侧壁上设置一个螺纹孔与油管[5]的接头[4]配合,油管[5]的出油口经过壳体[1]上的工艺孔置于输出齿轮[3]的外圆周侧面。
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