[实用新型]一种涡轮增压器涡旋回流轴承体无效
| 申请号: | 200820026975.1 | 申请日: | 2008-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN201241753Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
| 发明(设计)人: | 王航;李延昭;李永泰;郭锡禄;杨金玉;信效芬;李长青 | 申请(专利权)人: | 寿光市康跃增压器有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
| 地址: | 26271*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种涡轮增压器涡旋回流轴承体,包括安装在转子轴上的轴承体,该轴承体上设有轴承体进油口、止推轴承进油口、浮动轴承进油口和回油腔,止推轴承进油口和浮动轴承进油口与轴承体进油口之间通过输油道连通,止推轴承进油口和浮动轴承进油口分别通过压端回油通道、中间回油通道和涡端回油通道与回油腔连通,轴承体上与回油腔相应的位置设有轴承体回油口,回油腔内的壳壁上设有若干个涡旋导流壁,相邻的涡旋导流壁之间形成涡旋加速通道,增加润滑油的涡旋运动趋势,加大回油速度,从而解决了因为涡轮增压器轴承体没有足够的回油腔空间而导致润滑油回油不及时的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 涡旋 回流 轴承 | ||
【主权项】:
1、一种涡轮增压器涡旋回流轴承体,包括安装在转子轴(18)上的轴承体(1),该轴承体(1)上设有轴承体进油口(11)、止推轴承进油口(12)、浮动轴承进油口(3)和回油腔(6),所述止推轴承进油口(12)和浮动轴承进油口(3)与轴承体进油口(11)之间通过输油道(10)连通,所述止推轴承进油口(12)和浮动轴承进油口(3)分别通过压端回油通道(4)、中间回油通道(5)和涡端回油通道(8)与回油腔(6)连通,轴承体(1)上与回油腔(6)相应的位置设有轴承体回油口(7),其特征是:所述回油腔(6)内的壳壁上设有若干个涡旋导流壁(13),相邻的涡旋导流壁(13)之间形成涡旋加速通道(14),所述涡旋加速通道(14)的前缘分别设置在靠近压端回油通道(4)、中间回油通道(5)和涡端回油通道(8)的出口的位置。
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