[实用新型]双后桥自卸汽车防后翻装置有效
| 申请号: | 200820024036.3 | 申请日: | 2008-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN201217406Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
| 发明(设计)人: | 赵志刚;陈素花;张世杰 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种双后桥自卸汽车防后翻装置。本实用新型的双后桥自卸汽车防后翻装置包括上支架、下支架以及固定在上支架和下支架上的油缸,上支架和下支架分别固接在自卸车后二桥钢板弹簧上方车架纵梁的两侧,油缸位于钢板弹簧的正上方且连有液压控制管路。本实用新型取得的有益效果是:(1)把汽车后翻的支撑点设定在后二桥中心,大大增加了汽车卸货时的稳定性,有效的防止双后桥自卸汽车在复杂的作业环境下发生后翻事故,有效保护了悬架系统,延长了悬架系统的使用寿命,还可以适当增加汽车后悬长度,从而加长了货箱长度;(2)采用液压控制管路,操作方便,安全可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 后桥 汽车 防后翻 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双后桥自卸汽车防后翻装置,其特征在于:包括上支架(4)、下支架(8)以及固定在上支架(4)和下支架(8)上的油缸(3),所述上支架(4)和下支架(8)分别固接在自卸车后二桥钢板弹簧(6)上方车架纵梁(9)的两侧,所述油缸(3)位于钢板弹簧(6)的正上方且连有液压控制管路(1)。
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