[实用新型]汽车飞行器无效
| 申请号： | 200820012466.3 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201201493Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘忠和 | 申请（专利权）人： | 刘忠和 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114001辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可使汽车飞行的装置汽车飞行器，汽车车体通过固定装置固定在底座上，汽车的四个车轮位于底座的摩擦轮上，摩擦轮通过传动轴与齿轮一同轴相连接，齿轮二与齿轮一相啮合，构成变速箱一；齿轮二与传动杆底端相配合；传动杆上部连接伞形齿轮一，伞形齿轮二与伞形齿轮一相啮合，伞形齿轮二与齿轮三同轴连接，齿轮四与齿轮三相配合，构成变速箱二，输出轴连接螺旋桨，在齿轮四底部设有助力飞行电机，助力飞行电机与推进器螺旋桨连接，控制系统设置在底座上。所述的固定装置为电动吸盘或固定勾。本实用新型的优点是：可将现在地面的部分汽车提到空中运行，解决道路拥挤问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 飞行器 | ||
【主权项】：
1、汽车飞行器，它由底座、设置在底座上与汽车车轮对应位置的摩擦轮、变速箱一、传动杆、变速箱二、螺旋桨、助力飞行电机、推进器螺旋桨组成，汽车车体通过固定装置固定在底座上，汽车的四个车轮位于底座的摩擦轮上，摩擦轮通过传动轴与齿轮一同轴相连接，齿轮二与齿轮一相啮合，构成变速箱一；齿轮二与传动杆底端相配合；传动杆上部连接伞形齿轮一，伞形齿轮二与伞形齿轮一相啮合，伞形齿轮二与齿轮三同轴连接，齿轮四与齿轮三相配合，构成变速箱二，输出轴连接螺旋桨，在齿轮四底部设有助力飞行电机，助力飞行电机与推进器螺旋桨连接，控制系统设置在底座上。
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