[实用新型]封闭箱体抽油机传动装置无效
申请号: | 200820010389.8 | 申请日: | 2008-01-23 |
公开(公告)号: | CN201180530Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 董少明 | 申请(专利权)人: | 董少明 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;F16H37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114046辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于一种油田采油设备,该装置为封闭箱体结构,在箱体内部两侧设有滑道,配重箱位于滑道内,配重箱上部设有连接器,钢丝绳绕过托轮,一端与连接器相接,另一端与锁紧器相接,本传动装置是:电机连接减速机,减速机通过链条连接主动链轮,循环链连接着主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮为两侧对称装置,在两侧循环链之间设有循环轴,循环轴位于换向滑道内,换向滑道固结于配重箱下部,优点是以联轴节连接电动机与减速机,代替皮带传动,减少能量损失,可节能70%以上。 | ||
搜索关键词: | 封闭 箱体 抽油机 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、封闭箱体抽油机传动装置,其特征是:该装置是全封闭箱体结构,在箱体内部两侧设有滑道(6),配重箱(8)位于滑道(6)内,配重箱(8)上部设有连接器(16),钢丝绳(2)绕过托轮(1)的顶部,一端相接连接器(16),另一端相接锁紧器(3),本装置的传动机构:电机(15)连接减速机(14),减速机(14)通过链条连接主动轮(13),主动链轮(13)和从动链轮(7)以循环链(9)连接,主动链轮(13)和从动链轮(7)为两侧对称装置,在两侧循环链(9)之间设有循环轴(11),循环轴(11)位于换向滑道(12)内,换向滑道(12)与配重箱(8)下部固结。
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