[实用新型]摩擦传动式焊接小车行走装置无效
| 申请号: | 200820004374.0 | 申请日: | 2008-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN201154426Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
| 发明(设计)人: | 薛龙;蒋力培;张卫义;曹俊芳;梁亚军;邹勇 | 申请(专利权)人: | 北京石油化工学院 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;F16H1/20 |
| 代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 陈祚龄 |
| 地址: | 102617*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种摩擦传动式焊接小车行走装置,主要由行走机构(1)和轨道锁紧机构(2)组成,其中,伺服电机(11)通过电机传动齿轮(12)和摩擦轮轴传动齿轮(14)的啮合传动驱动前后摩擦轮(15)在导轨(3)平面上运行,利用锁紧螺栓B和内螺纹圆柱件B套件的调整带动固连锁紧滚轮(21)的连杆(26)沿轨道径向移动,从而实现车体(17)径向的固定,并提供适当的摩擦轮(15)与导轨(3)之间的摩擦力使焊接小车平稳运行。本实用新型结构简单、紧凑,工作可靠,造价低廉,使用维护修理简易。 | ||
| 搜索关键词: | 摩擦 传动 焊接 小车 行走 装置 | ||
【主权项】:
1、一种摩擦传动式焊接小车行走装置,主要由行走机构(1)和轨道锁紧机构(2)组成,其特征在于:装有减速器的伺服电机(11)一端安装电机传动齿轮(12),带有导向轮(16)的摩擦轮(15)与摩擦轮轴(13)固连,摩擦轮轴(13)通过轴承(18)固定在车体(17)上,摩擦轮轴(13)一端安装有摩擦轮轴传动齿轮(14),由电机传动齿轮(12)与其前后的摩擦轮轴传动齿轮(14)啮合进行动力传动,整体构成行走机构;车体(14)四角部位,一侧设置有两套由锁紧螺栓A(22)和内螺纹圆柱件A(23)组成的套装件,另一侧设置有两套由锁紧螺栓B(24)和内螺纹圆柱件B(25)组成的套装件,两套分别与两根安装有锁紧滚轮(21)的连杆(26)连接,其中锁紧螺栓A(22)一端与车体(17)连接,其套装件内螺纹圆柱件A(23)的另一端与连杆(26)一端铰接,使连杆具有绕内螺纹圆柱件A(23)轴向旋转及绕铰接点(27)转动的两个自由度,锁紧螺栓B(24)一端与车体(17)连接,其套装件内螺纹圆柱件B(25)与连杆(26)另一端连接,整体构成轨道锁紧机构(2),锁紧滚轮(21)可沿径向锁紧在导轨(3)上,并可通过拆卸连杆(26)与内螺纹圆柱件B的连接,使锁紧滚轮(21)脱离导轨(3)的边缘并可绕内螺纹圆柱件A(23)轴向向外移动。
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