[发明专利]失电延时电磁制动器无效
| 申请号： | 200810300381.X | 申请日： | 2008-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN101230883A | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 黄民英 | 申请（专利权）人： | 黄民英 |
| 主分类号： | F16D65/27 | 分类号： | F16D65/27;B66B23/00 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545001广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种对自动扶梯或自动人行道驱动主机进行制动的失电延时电磁制动器。其特点刹车板是同时通过制动力输出端连接到弹簧和电磁铁芯，在制动力输出端与刹车板一端相对，制动力输出端与刹车板之间连接有小弹簧，从而构成由大弹簧与小弹簧分成两级弹簧力共同对电机进行制动的结构，用一组小弹簧具有对制动轮实施惯性滑行制动，另一组大弹簧则对减速后的制动轮即将停止转动时，实施大弹簧的满载制动，两组制动弹簧的制动力可以调整，制动滑行行程距离与时间可以调整。可以对电磁铁芯增加阻尼装置，进一步改善制动性能。其优点是体积紧凑，结构简单，无需外围液压油缺陷力源，能够满足于自动扶梯的技术条件在扶梯外部失电条件下，对扶梯实施滑行制停。 | ||
| 搜索关键词： | 延时 电磁 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种失电延时电磁制动器，包括弹簧(19)、电磁铁芯(14)及刹车板(3)，其特征在于刹车板(3)是同时通过制动力输出端(7)连接到弹簧(19)和电磁铁芯(14)，在制动力输出端(7)与刹车板(3)一端相对，制动力输出端(7)与刹车板(3)之间连接有小弹簧(30)。
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