[发明专利]一种可变喷嘴涡轮增压控制方法及系统有效
| 申请号: | 200810225646.4 | 申请日: | 2008-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN101387236A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
| 发明(设计)人: | 王恩华;夏胜枝;叶子青 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02B37/24;F02C6/12 |
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| 地址: | 100176北京市北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 一种可变喷嘴涡轮增压控制方法及系统,涉及一种以电液伺服比例电磁阀为执行器的可变喷嘴涡轮增压器电控系统。其特征是通过采集发动机的转速和油门踏板位置信号,计算需要的目标增压压力值和目标位置驱动信号值,驱动电液伺服阀的PWM信号值的控制算法采用以电磁阀最佳位置为控制目标的开环前馈控制加以进气管内增压压力信号为控制目标的闭环数字PI反馈控制。为提高控制系统的控制精度和响应速度,闭环PI控制的控制参数根据发动机转速信号和油门踏板位置信号采用查2维MAP图来得到。该电控系统与现有的气动控制系统相比,控制的响应速度快。与步进电机为执行器的控制系统相比,执行器输出的力矩大,精度高。 | ||
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【主权项】:
1. 一种可变喷嘴涡轮增压控制方法,其特征在于:该控制方法采用以电液伺服比例电磁阀为执行元件,以可变喷嘴涡轮增压器喷嘴环最佳开度目标位置对应的驱动信号为控制目标的前馈控制和以进气管内增压压力信号为控制目标的闭环分段数字PI反馈控制,前馈控制负责在瞬态工况时快速调节喷嘴截面到指定位置,反馈控制负责在小幅度的扰动工况下保持实际增压压力对最终目标增压压力的跟踪,其具体控制步骤如下:1)若为正常工作状态:
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