[发明专利]液体热机循环动力驱动装置无效
| 申请号: | 200810184979.7 | 申请日: | 2008-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN101440722A | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
| 发明(设计)人: | 邹国富 | 申请(专利权)人: | 邹国富 |
| 主分类号: | F01K27/00 | 分类号: | F01K27/00 |
| 代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人: | 丁秀丽 |
| 地址: | 353003福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种液体热机循环动力驱动装置,它是由供热装置、管道、热交换装置、冷却装置、活塞装置构成,活塞装置由进液口、出液口、气缸、活塞、活塞连轴,气缸的进液口供热装置中的加热管连接,在活塞装置的进液管与加热管之间连接供热稳压储备装置;在供热装置内部设有加热管,气缸的出液口通过冷却管与冷却装置连接,在气缸的出液口与冷却装置之间的冷却管上还连通有冷却稳压储备装置,在冷却装置的出液口设有增压泵,增压泵的输出端与供热装置内的加热管的输入端连接。本发明可采用太阳能、地热、内燃机的余热甚至制冷设备排出的余热等,它没有“三废”的排放,管道中液体可以在体系中循环使用。它能使废热得到重新利用,效率高,有利节能。 | ||
| 搜索关键词: | 液体 热机 循环 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种液体热机循环动力驱动装置,它是由供热装置、管道、热交换装置,冷却装置、活塞装置构成,活塞装置由进液口、出液口、气缸、活塞、活塞连轴构成,其特征在于:气缸的进液口通过进液管与设置于供热装置中的加热管连接,在气缸的进液口与供热装置之间的进液管上还连通有起液体缓冲作用的供热稳压储备装置;气缸的出液口通过出液管与设置于冷却装置中的冷却管连接,在气缸的出液口与冷却装置之间的出液管上还连通有冷却稳压储备装置,热交换装置,在冷却装置的出液端设有增压泵,增压泵的输出端与供热装置内的加热管的输入端连接,由供热装置、供热稳压储备装置、活塞装置、冷却稳压装置、热交换装置、冷却装置、增压泵再到供热装置形成一个循环的管道连通系统。
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