[发明专利]后部车身结构有效
| 申请号： | 200810182158.X | 申请日： | 2008-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN101434262A | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 世山周太;药丸信哉 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D27/00;B62D25/08;B62D25/02 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民 |
| 地址： | 日本国静冈*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种后部车身结构。具有在车辆的纵向方向上延伸并且具有封闭的剖面的侧梁。具有包括轮罩外板和轮罩内板，并且与侧梁的后端焊接在一起的轮罩。在车辆的纵向方向上延伸并且设置于侧梁内侧以便加强该侧梁的侧梁加强构件。侧梁的后端形成有开口，该开口在车辆宽度方向上具有由轮罩外板的前壁部封闭的外侧开口部分，并在车辆宽度方向上具有由车身底座的隔室后板封闭的内侧开口部分。侧梁加强构件的后端与轮罩外板的前壁部的外表面相连接。连接构件中具有L形剖面的一个片段件与轮罩外板的前壁部的内表面重叠并且连接在一起。连接构件中另一片段件从车辆宽度方向上的外侧与隔室后板在车辆宽度方向上的外侧部分设置的侧壁部重叠并连接在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 后部 车身 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种后部车身结构，其特征在于，包括：侧梁，该侧梁在车辆的纵向方向上延伸并且具有封闭的剖面；轮罩，该轮罩包括轮罩外板和轮罩内板，且该轮罩与所述侧梁的后端焊接在一起；以及侧梁加强构件，该侧梁加强构件在所述车辆的纵向方向上延伸，并且设置于所述侧梁内侧以加强该侧梁，其中所述侧梁的后端形成有开口，该开口在车辆宽度方向上具有由所述轮罩外板的前壁部封闭的外侧开口部分，还在车辆宽度方向上具有由车身底座的隔室后板封闭的内侧开口部分；其中所述侧梁加强构件的后端与所述轮罩外板的前壁部的外表面相连接，其中连接构件中具有L形剖面的一个片段件与所述轮罩外板的前壁部的内表面重叠并且连接在一起，其中连接构件中另一片段件从车辆宽度方向上的外侧与设置在隔室后板在车辆宽度方向上的外侧部分的侧壁部重叠并连接在一起。
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