[发明专利]发动机的减压装置有效
| 申请号： | 200810149294.9 | 申请日： | 2008-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101403327A | 公开（公告）日： | 2009-04-08 |
| 发明（设计）人： | 久保田良;河野直树;味村政秀 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08;F02N17/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种发动机的减压装置，其能够使发动机小型化。该发动机的减压装置(80)具备：设于气缸盖(13)上且保持锁止销(82)的保持部(91)，容纳在开设于该保持部(91)的穿通孔(92)的锁止销(82)和弹簧构件(93)，以及配置于穿通孔(92)的上方且按压弹簧构件(93)的压板(94)。另外，压板(94)通过螺栓构件(95)联结在偏离弹簧构件(93)的轴线(93J)的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减压 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的减压装置，具备：凸轮轴，其设于气缸盖上，对进气阀及排气阀进行开闭；单向离合器，其设于该凸轮轴上，在凸轮轴向与发动机的旋转方向相反方向旋转时，将凸轮轴的旋转力传递到外部；减压凸轮，其嵌入该单向离合器，按压进气阀或排气阀以降低发动机燃烧室的压力；卡止部，其突设于该减压凸轮上，通过碰到设于所述气缸盖侧的锁止销来阻止所述减压凸轮向与发动机的旋转方向相同方向旋转；在发动机停止时，通过所述燃烧室的压力使所述凸轮轴向与发动机的旋转方向相反方向进行旋转，并且使所述减压凸轮向与发动机的旋转方向相反方向进行旋转，通过设于所述减压凸轮上的凸轮凸部按压所述进气阀或所述排气阀，降低所述燃烧室的压力，并减小下次起动时的转动曲轴转矩，该发动机的减压装置的特征在于，在所述气缸盖侧设置保持所述锁止销的保持部，在开设于该保持部的穿通孔中依次收容所述锁止销和弹簧构件，并在所述穿通孔的上方配置按压所述弹簧构件的压板，该压板联结在偏离所述弹簧构件的轴线的位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810149294.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种确定音频数据采样点位置的方法及装置
- 下一篇：一种氯代烷烃的制备方法
