[发明专利]油电两用助力车无效
| 申请号： | 200810140168.7 | 申请日： | 2008-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN101357586A | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 武玉洪 | 申请（专利权）人： | 武玉洪 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K8/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273400山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种既可以使用汽油机做动力、又可以使用电动机做动力的油电两用助力车。在驱动电机总成一侧设置有工作仓，工作仓的内腔中设置有若干导向柱，离合盘上带有通孔，并通过该通孔安装在导向柱上；轮轴上位于工作仓的一侧固定安装有轴承固定壳，轴承固定壳由连接成为一体的柱体部分和盘体部分构成，其中柱体部分的外侧套装有吸盘轴承，吸盘轴承的外侧套装电磁吸盘，电磁吸盘通过连接传动机构与驱动装置传动连接；电磁吸盘和离合盘两者相对应的工作面上设置有可实现凹凸配合的凸台和凹槽。该油电两用助力车既可以使用汽油机做动力、又可以使用电动机做动力，兼具摩托车和电动车优点。 | ||
| 搜索关键词： | 两用 助力车 | ||
【主权项】：
1、油电两用助力车，包括车架、安装在车架上的动力机构、与动力机构传动连接的驱动轮，驱动轮的轮轴(2)上通过电机轴承(3)安装有驱动电机总成(1)，其特征在于：驱动电机总成(1)一侧设置有工作仓(4)，工作仓(4)具有圆形、以轮轴(2)为中心的内腔，工作仓(4)的内腔中设置有若干导向柱(41)，离合盘(5)上带有通孔，并通过该通孔安装在导向柱(41)上；轮轴(2)上位于工作仓(4)的一侧固定安装有轴承固定壳(6)，轴承固定壳(6)由连接成为一体的柱体部分(61)和盘体部分(62)构成，其中柱体部分(61)的外侧套装有吸盘轴承(7)，吸盘轴承(7)的外侧套装电磁吸盘(8)，电磁吸盘(8)通过连接传动机构与驱动装置传动连接；电磁吸盘(8)和离合盘(5)两者相对应的工作面上设置有可实现凹凸配合的凸台(51)和凹槽(81)；在电磁吸盘(8)和离合盘(5)之间设置有弹簧(9)。
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