[发明专利]多功能二十四档机动车

摘要

多功能二十四档机动车，主要由发动机、车用二十四档变速箱、左右联传轴及万向节，驱动后桥轴、轮式驱动轮或履带驱动轮能实现农田作业及运输。二十四个前进档及八个倒退档，档位变速跨距小，适合各种农田作业及不同坡度路况的行驶速度。变速箱内设置有转向差速联锁啮合套使机动车辆驱动轮同速前进，克服机动车在泥泞道路、松软地带及冰雪天气路滑时单侧驱动轮滑转，机动车前进困难的缺点，以及机动车在农田作业时单侧驱动轮滑转而造成机动车前进困难，效率低的缺点。提高了机动车各种作业时的速度及效率；并且通过单侧转向差速联锁啮合套切断单侧动力即可使机动车顺利转弯。既实现汽车运货功能又达到轮式拖拉机、履带拖拉机各种农田作业功能。

主权项

1、多功能二十四档机动车，包括发动机，车用二十四档变速箱，左右联传轴及其左右万向节，驱动后桥齿轮室及其内部各齿轮、驱动半轴，其特征：发动机(6)的动力由车用二十四档变速箱(7)变速后经左右联传轴(1)及左右万向节(2)把动力传递到驱动后桥齿轮室(8)内与主动小锥齿轮(3)各相连接各带动主动小锥齿轮转动，主动小锥齿轮各与被动大锥齿轮(4)常啮合各带动被动大锥齿转动，被动大锥齿轮由内花键各与驱动半轴(5)外花键相连接各带动驱动半轴转动，驱动半轴各与轮式驱动轮或履带驱动轮相连接驱动机动车进行各种作业。