[发明专利]多分管型燃烧室使用燃烧动态调谐算法的系统和方法有效
| 申请号： | 200810127369.3 | 申请日： | 2008-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101333966A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | G·通诺;M·佩奇;J·F·斯图尔特;A·阿斯蒂 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;G05B13/02;G05B23/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;廖凌玲 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明实施例提供多分管型燃烧室使用燃烧动态调谐算法的系统和方法。根据本发明的一个实施例，可利用发动机模型(230)对包括多个分管(102－112)的发动机(210)实施用于控制燃气涡轮发动机(210)的方法(200)。方法(200)可包括获取与发动机的多个分管相关的运行频率信息(Y)。另外，方法(200)可包括确定至少两个分管的运行频率信息(Y)之间的差异。此外，方法(200)可包括至少部分地根据该差异确定中值。还有，方法(200)可包括确定中值是否超出至少一个运行阈值。方法(200)还可包括，如果超出至少一个运行阈值，则执行至少一种发动机控制动作来改变至少一个运行频率(Y)。 | ||
| 搜索关键词： | 分管 燃烧室 使用 燃烧 动态 调谐 算法 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制燃气涡轮发动机(100)的方法(300，400)，所述发动机(100)包括多个分管(102-112)，所述方法的特征在于：获取(302，402)与所述发动机的多个分管(102-112)相关的运行频率信息(328)；至少部分地基于所述运行频率信息(328)来确定(346)至少两个分管的运行频率信息(328)之间的差异；至少部分地基于所述差异来确定(354)中值(334)；确定(422)所述中值(334)是否超出至少一个运行阈值；如果超出至少一个运行阈值，则执行(428)至少一种发动机控制动作来改变所述运行频率中的至少一个。
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