[发明专利]车载电池管理系统控制方法有效
申请号: | 200810106042.8 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101318489A | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 王欢;王丽芳;杨健;徐冬平;廖承林 | 申请(专利权)人: | 中国科学院电工研究所 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01M10/42;B60L11/18 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 关玲;成金玉 |
地址: | 100080北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种属于车载蓄电池管理技术领域的基于实时操作系统的电池管理系统,包括:中央处理器、负载电压采集模块、总电压采集模块、模块电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、时间采集模块、CAN总线通讯模块、接触器控制模块。中央处理器分别与电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、时间采集模块、CAN总线通讯模块、接触器控制模块相连。本发明将uc/OS-II多任务实时操作系统移植到中央处理器,使在实时操作系统调度下车载电池管理系统软件编制简化,提高了管理系统软件的执行效率,保证了数据采集的实时性,增强了系统工作的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 车载 电池 管理 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种车载电池管理系统控制方法,其特征在于中央处理器监控电池总电压、总电流和模块电压,管理电池预充电,计算电池电量和控制充放电,进行电池容量均衡化判断和电池系统故障诊断,并控制电池温度监控和冷却风扇,记录电池工作过程中的历史数据,实现CAN总线在线标定和通讯功能。
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